Wie ich aus der Baustellen-App erfahren konnte, war für das vergangene Wochenende das Einheben weiterer Stahlträger geplant. Da diese Arbeiten über die stromführenden Geleise durchgeführt werden mußten, wurden die Nachtstunden ausgewählt, da die Strecke für den Zugverkehr gesperrt und die Oberleitung stromlos gemacht werden mußte.
Gegen 22.00 Uhr bin ich zum Hauptbahnhof gefahren und über die Wendeltreppe auf die Pylonbrücke aufgestiegen.
Auf der Baustelle herrschte noch Ruhe, so daß Zeit war, einige Nachtaufnahmen Richtung Innenstadt zu machen.
So kurz vor 23 Uhr konnte man Bauarbeiter in leuchtenden Schutzanzügen auf der Baustelle sehen. Arbeiter stiegen auf die rechts und links befindlichen Träger um das Einpassen zu überwachen.
Plötzlich ging eine Flutlichtanlage in Betrieb und man konnte leise das Brummen des Raupenkrahns hören.
Langsam aber doch zügig wurde der 100 Tonnen schwere und 50 Meter lange Stahlträger vom Krahn angehoben und über die Geleise geschwenkt. Dort verharrte er und man konnte hören, daß Stahlgerüstteile abgebaut werden mussten. Nun konnte das Teil, mit dem 60 Meter langen Ausleger, in seine Position eingesetzt werden.
Der erste Träger war an seinem Platz. Da es aber schon kurz vor 01.00 Uhr war, auf der Brücke war es zugig kalt, habe ich meine Fotoaktion beendet.
Die restlichen 3 Träger wurden hinter dem eben Eingesetzten montiert, sodaß nicht mehr viel Neues zu sehen war.
Nun aber einige Bilder in chronologischer Reihenfolge.