{"id":19342,"date":"2025-06-12T12:56:40","date_gmt":"2025-06-12T12:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/gerd-stauder.de\/?p=19342"},"modified":"2025-06-12T13:38:12","modified_gmt":"2025-06-12T13:38:12","slug":"audimuseum-historisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gerd-stauder.de\/?p=19342","title":{"rendered":"Audi museum mobile- historisch"},"content":{"rendered":"\n

Ein Aufzug, in dem digital die Jahreszahlen r\u00fcckw\u00e4rts laufen, bringt die Besucher auf die oberste Ebene. Der Rundgang beginnt im Jahr 1899 mit der Gr\u00fcndung der Horch & Cie. Motorenwerke durch August Horch<\/a>. 1909 gr\u00fcndete der Ingenieur die Audi-Werke im s\u00e4chsischen Zwickau<\/a>. Zahlreiche Fahrzeuge der Gr\u00fcndermarken Audi, Horch<\/a>, DKW<\/a> und Wanderer<\/a> werden vor dem Hintergrund der damaligen wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Rahmenbedingungen pr\u00e4sentiert. Der Zusammenschluss zur Auto Union<\/a> AG 1932 mit den vier Ringen als Firmensignet wird ebenfalls erl\u00e4utert.
Der Paternoster<\/a> ist bereits von au\u00dfen sichtbar. Auf der technischen Konstruktion k\u00f6nnen sich gleichzeitig 14 Automobile oder Motorr\u00e4der vertikal bewegen. Die Fahrzeuge auf dem Paternoster wechseln in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden.
Es ist schon was besonderes, Automobilen gegen \u00fcber zu stehen, die man nur von Bildern oder Wochenschauen kennt. Die besonders kostbaren Exponate stehen in Glask\u00e4sten.
Durch einen besonderen Aufnahmewinkel habe ich versucht, die Schw\u00fcnge der Karosserien noch zu betonen.<\/p>\n\n\n\n

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